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在提高前辈重大定制机壳装备业方面,他以上海为例介绍,到2012年上海的提高前辈重大装备产业将达到1200亿元,其中包括火力发电设备系列化、高端化,推进百万千瓦核电设备和大容量、超临界火电机组输配电向特高压发展,建立数字化变电站等,“大型铸锻件要重点突破工艺、材料和制造的关卡,形成国际一流的马鞍山机壳加工大型铸锻件自主制造能力”。
美国汽车销售马鞍山机壳连续大幅下降,汽车产业危机已波及铝压铸及再生铝行业。11月份,美国汽车销售同比下降35%,创上世纪50年代以来大跌幅。其中,福特汽车销售下降了30%,通用和克莱斯勒销售量分别下滑了41%和42%;日系的尼桑汽车销售下滑了35%,丰田和本田销售量下降的幅度也与之相近。受此影响,汽车产业对铝压铸件的需求也一泻千里。美国压铸行业人士表示,美国三大汽车生产商对铝压铸件的需求下降了60%,预计2009定制机壳加工年的情形会更加暗淡。美国压铸生产商Intermet公司已经申请破产保护。为压铸厂提供原料的再生铝合金生产行业也遭受池鱼之殃,频频传出破产的消息,如商业合金公司(Com鄄mercialAlloys)就于近期申请了破产保护。
这项技马鞍山机壳术随着研究的不断深入,工艺也愈来愈成熟。压铸设备的发展通过近几年的发展,中国压铸机的设计水平、技术参数、性能指标、机械结构和制造质量等都有不同程度的提高,特别是冷室压铸机,由原来的全液压合型机构改为曲肘式合型机构,同时还增加了自动装料,自动喷涂,自动取件,自动切料边等,电器也由普通定制机壳加工电源控制改为计算机控制,操控水平大大提高